８ヶ月の長期休養を経てターフに帰ってきた
トウメイは６歳になっていました。

復帰４戦目のオープン戦を勝つと
続く４月のマイラーズカップでは前年の
菊花賞馬ダテテンリュウを退けこのレースを連覇します。

６月には前年２着に敗れた阪急杯を
５８キロというトップハンデを背負いながら優勝します。

このレース内容と負担重量克服から
坂田調教師は秋の大一番への可能性を考えはじめます。

こうして陣営は１０月関東遠征を決行します。

関東に渡ったトウメイは牝馬東京タイムズ杯において
５９キロのトップハンデ（次に重いハンデはナスノカオリの５４キロだった）
重馬場をものともせず大外を馬なりで快勝したのです。

マイルの女王と呼ばれるようになったトウメイ陣営が
次に選んだのは秋の天皇賞でした。

そしてこのレースこそが関東遠征の真の目的でありました。

しかしいかにトウメイといえども距離３２００メートルの
長距離戦しかも相手は菊花賞馬アカネテンリュウ、
ダービー馬ダイシンボルガードという牡馬の一線級、

そんな中で４２０キロそこそこの小柄な彼女が勝つことは
難しいだろうというのがおおかたの予想でした。

それでもスピーディワンダーを外から差し切る
危なげない勝ち方で第６４代の天皇賞馬となったのです。

そして関東遠征の締めくくり有馬記念は歴史に
残る事件の中でおこなわれます。

それは

馬インフルエンザ事件です。

レース当日熱発等で取り消した馬が実に２１頭、
レースは６頭立てで行われこのレースでも終始外をまわり

最後はコンチネンタルを１馬身２分の１差し切り

牝馬としてはガーネット以来史上２頭目となる
天皇賞、有馬記念連覇をなしとげたのです。

東上３戦目にして清水英次騎手は初めて
一度ムチをいれたといいます。
（トウメイはムチを使うと怒って反抗し
走らなくなるときがあるといいます）

もっとも危なげない勝ち方はムチなどいらなかったのかも
しれませんが・・